BMW E30 - als Klassiker für die Straße
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Im Jahr 2007 wurde für Familienzuwachs im E30 Bereich gesorgt. Wieder wurde ein Viertüriger E30 Baujahr 1987 als 320 i angeschafft. Natürlich war eine gründliche Überarbeitung notwendig, zu der u.a. folgende Arbeiten gehörten

- das Entfernen von Roststellen

- die Konservierung

- eine Volllackierung in Lachssilber-Metallic, inkl. Motorraum

- Montage der AC Schnitzer Spiegel, des Raid-Lenkrades 320 mm, der getönten Frontscheinwerfer und Heckleuchten

- der Umbau auf einen 2,5 Liter M20 B25 Motor inkl. Fächerkrümmer

- der Einbau eines 45 % gesperrten Differentials

- der Einsatz von originalen 16 Zoll-Alpina-Felgen

- der Verbau einer Lederausstattung

- die Montage eines Becker Traffic Pro Radios mit Zappco Verstärker und entsprechenden Lautsprechersystem und Doorboards

- der Einsatz eines Koni Fahrwerkes

- die Montage einer 308 mm Bremsanlage an der Vorderachse und einer 280 mm Bremsanlage mit M 3 Sätteln vom Z1 an der Hinterachse

- der Einsatz eines Edelstahlendschalldämpfers.

So ist der Wagen für den Einsatz auf öffentlchen  Straßen gut gerüstet.



e-mail: TD-4 (at) bmw-power.de

 

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